Au total, pour la préservation du cadre de vie et du patrimoine, le PLU approuvé le 18 novembre 2019 intègre environ 130 ha de jardins et espaces plantés protégés, 360 ha d’Espaces Boisés Classés, plus de 1000 arbres remarquables et 472 éléments du patrimoine bâti.
Cannes est ainsi mieux protégée et valorisée, notamment son cœur historique, le Suquet, mais aussi ses collines, ses îles, sa plaine agricole et certains quartiers auparavant trop urbanisés, comme la Pointe-Croisette.
À travers une stratégie de résilience face aux risques d’inondation, la ville se projette vers l’avenir avec un renouvellement urbain ciblé et intégré, notamment à Prado-République, et à plus grande échelle dans le secteur « Cannes La Bocca Grand Ouest ». Ce futur quartier, structuré autour de la gare TER / LGV, accueille le développement de filières comme l’économie créative, l’industrie spatiale et le nautisme.
Une étude menée avec la Communauté d’Agglomération Cannes Pays de Lérins (CACPL) et l’Établissement Public Foncier Provence Alpes Côte d’Azur (EPF PACA) identifie ce secteur comme un levier majeur de renouvellement urbain, intégrant la prévention des risques et contribuant au développement économique, à l’intermodalité et à l’offre de logements.
Parallèlement, le renforcement du réseau ferroviaire régional prévoit la création d’une gare TER / LGV sur le site de Cannes Marchandises. Cette évolution renforce les enjeux d’un développement adapté aux risques d’inondation dans le secteur Roubine-Frayère-Tourrades.
Face à ces enjeux, la collectivité s’est dotée d’outils de maîtrise foncière et d’urbanisme opérationnel.
Dans ce cadre, après la signature d’une convention d’intervention foncière avec la CACPL et l’EPF PACA début 2015, une Zone d’Aménagement Différé (ZAD) a été créée sur le premier périmètre opérationnel de « Cannes La Bocca Grand Ouest ». Ce secteur est identifié dans le PLU sous forme de Servitude d’Attente de Projet, destinée à évoluer en Orientation d’Aménagement et de Programmation.