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Ligne Nouvelle Provence côte d’Azur et la nouvelle gare TER

La Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur constitue un enjeu majeur pour le développement économique de Cannes et de l’ensemble de la Côte d’Azur.

L’Agglomération Cannes Lérins participe, aux côtés de dix autres collectivités et intercommunalités, au projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur. Son objectif est d’améliorer les déplacements quotidiens en augmentant l’offre ferroviaire. Le projet prévoit notamment la création d’une nouvelle gare TER à quatre voies à Cannes La Bocca ainsi que des travaux importants à l’échelle de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, financés par l’État, les collectivités et l’Union européenne. Dans les Alpes-Maritimes, à l’horizon 2032, 2 TGV et 6 TER circuleront par heure, soit une fréquence doublée par rapport à aujourd’hui.

Ce projet est organisé en deux phases. La première, dont les travaux ont débuté en 2025 pour des mises en service progressives entre 2028 et 2030, vise à améliorer la desserte de l’aéroport Nice-Côte d’Azur. La seconde, avec des premiers travaux prévus à partir de 2027-2028, prévoit notamment la création d’une nouvelle gare TER à Cannes La Bocca en 2032, sur le site de l’actuelle gare Cannes Marchandises entre le SICASIL et la Roubine. Un tunnel sera également réalisé pour assurer la bifurcation Cannes-Grasse et éviter le croisement des lignes Marseille-Vintimille et Cannes-Grasse. Ce croisement dénivelé supprimera les contraintes actuelles liées à la dépendance des deux lignes aux retards de l’une ou de l’autre.

L'intégralité du projet est disponible sur le site :

www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr

 

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