Ce projet qui vise à fluidifier la circulation dans un secteur souvent saturé aux heures de pointe et à réduire ainsi les émissions de gaz à effet de serre, était bloqué depuis 2018 en raison d’un surcoût financer de plus 6 millions d’€ que la mairie de Cannes ne voulait pas faire supporter aux contribuables cannois.

Le plan de financement de cet aménagement essentiel a trouvé une issue favorable

Après plusieurs interventions du maire de Cannes dans le processus de renégociation, le Conseil régional Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur a validé vendredi 9 octobre 2020, en Assemblée Plénière, un nouveau plan de financement faisant prendre en charge la totalité de ce surcoût par l’État et la Région dans le cadre du plan climat « Une COP d’avance ».

Un dénouement salutaire qui souligne la détermination de David Lisnard et du Département à réaliser cette bretelle primordiale pour faciliter l’accès des automobilistes à l’autoroute sans pénaliser les contribuables cannois.

 La livraison de la nouvelle bretelle est prévue pour le second semestre 2024.