Le GTL (Gas To Liquid) offre une alternative de combustion plus propre que le gazole conventionnel en permettant notamment la réduction de la pollution atmosphérique. Bien que son coût soit supérieur de 5 à 7 centimes au litre par rapport au Diesel classique, ses avantages sont nombreux. Une première cuve de 5 000 litres, située dans l’aire de carénage, a été mise en place pour alimenter plusieurs équipements réservés aux professionnels (le grand portique de manutention, 2 engins de levage, une grue et le bateau d’assistance portuaire des plongeurs). 

La mise en place de ce nouveau carburant s’inscrit dans le prolongement de la création de la Charte Croisière, élaborée par la Mairie de Cannes et la CCI Nice Côte d’Azur pour lutter contre la pollution marine et de l’air.