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Ligne Nouvelle Provence côte d’Azur et la Nouvelle gare TER

La Ligne Nouvelle Provence côte d’Azur revêt un enjeu majeur aussi bien pour Cannes que pour l’ensemble de la Côte d’Azur en termes de développement économique.

Le projet de création d’une ligne SNCF nouvelle reliant Aix-Marseille à Nice et desservant les deux gares de Cannes avance. La phase des travaux prévus sur la commune doit débuter en 2027 pour s’étendre jusqu’en 2035. Dans ce cadre, la Mairie de Cannes et l’Agglomération Cannes Lérins ont sollicité auprès de la SNCF des travaux complémentaires pour le dévoiement de la Frayère et la réalisation d’un accès direct aux quais de la gare Cannes-Centre depuis le Nord (rue de Mimont). 

La réalisation d’une nouvelle gare TER à La Bocca est également programmée avec un lancement des travaux prévu en 2028 sur le site de l’actuelle gare Cannes Marchandises, dans le secteur de la Roubine. Objectif : une desserte de trois à six TER par heure dans les deux sens reliant Cannes à Monaco via Antibes et Nice. Pour veiller à la tranquillité des riverains, la Mairie de Cannes et l’Agglomération Cannes Lérins ont obtenu de la SNCF le doublement de la partie enterrée, des haut-parleurs dirigés vers les quais avec détecteur de présence ainsi que des tapis anti-vibrations installés au niveau de la future gare et de la bifurcation. Les opérations s’inscrivent dans le projet Cannes Grand Ouest de dynamisation de l’ouest cannois mené par la Mairie de Cannes et l’Agglomération Cannes Lérins.

Le projet ferroviaire des phases 1 & 2 de la LNPCA a pour objectifs de désaturer les nœuds ferroviaires de Marseille, Toulon, Nice et la Côte d’Azur. Il va permettre d’améliorer la régularité des trains et d’en augmenter l’offre pour l’ensemble de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, et permettra de constituer à terme un véritable arc ferroviaire méditerranéen. Les aménagements sur le secteur de Cannes sont prévus en phase 2 du projet LNPCA.

L'intégralité du projet est disponible sur le site :

www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr

 

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