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Ligne Nouvelle Provence côte d’Azur et la Nouvelle gare TER

La Ligne Nouvelle Provence côte d’Azur revêt un enjeu majeur aussi bien pour Cannes que pour l’ensemble de la Côte d’Azur en termes de développement économique.

L’Agglomération Cannes Lérins participe aux côtés de dix autres collectivités locales et intercommunalités au projet Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur dont le but est de favoriser les déplacements quotidiens des usagers en augmentant l’offre ferroviaire. Il prévoit notamment la création d’une nouvelle gare TER à quatre voies à Cannes La Bocca ainsi que des travaux majeurs sur l’ensemble de la Région Provence-Côte d’Azur – partagé entre l’État, les collectivités et l’Europe. Dans les Alpes-Maritimes, 2 TGV et 6 TER circuleront par heure à l’horizon 2032 soit une fréquence doublée par rapport à aujourd’hui.

Ce projet d’ampleur est divisé en deux phases : la première (2025-2029) doit améliorer la desserte de l’aéroport Nice-Côte d’Azur et la seconde (2029-2032) vise notamment à créer une nouvelle gare TER à Cannes La Bocca en 2032 sur le site de l’actuelle gare Cannes Marchandises entre le SICASIL et la Roubine. En outre, un tunnel sera réalisé pour assurer la bifurcation Cannes-Grasse afin d’empêcher le croisement des lignes Marseille-Vintimille et Cannes-Grasse. Ce croisement dénivelé supprimera les complications actuelles liées au fait que les deux lignes sont dépendantes des retards de l’une comme de l’autre.

L'intégralité du projet est disponible sur le site :

www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr

 

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