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BoccaCabana

BoccaCabana

Un projet pour embellir, protéger et valoriser le littoral boccassien.

BoccaCabana, c’est une vision conviviale, esthétique et pratique des 5,2 km de littoral boccassien.

Des trottoirs élargis pour la promenade, une circulation repensée et apaisée, un stationnement optimisé, des espaces végétalisés, des aires de repos, de jeu ou de sport pour toute la famille, des plages élargies grâce à des enrochements sous-marins... à l’issue de chacune des étapes de son renouveau, le bord de mer à La Bocca sera un peu plus transformé, dans le respect de son identité.

Un projet segmenté en cinq sections

Pour des raisons évidentes de faisabilité technique et de contraintes budgétaires, l’opération globale a été segmentée dans l’espace et dans le temps. Le bord de mer a ainsi été « découpé » en cinq sections.

Les travaux concernant ces différentes sections s’échelonneront sur cinq ou six exercices, et les différents tronçons seront traités dans un ordre adapté aux exigences techniques, la section 4 (chemin de la Nadine / square Frédéric Mistral) étant très certainement la dernière section qui bénéficiera des opérations de rénovation, les contraintes d’espace de la voie ferrée s’avérant encore plus difficiles dans ce secteur.

La protection des plages et leur réensablement grâce à la mise en place d’enrochements sous-marins, qui ont permis de former des étendues de sable beaucoup plus larges, sont également deux éléments forts du projet, pour lequel l’État a imposé des études d’impact.

Voir les sections

  • Section 1 : limite communale / rond-point Étienne Romano.

  • Section 2 : rond-point Étienne Romano / ponton de la Darse
    Première étape de BoccaCabana qui a débuté en octobre 2016 et qui s'est achevée en été 2017.

  • Section 3 : ponton de la Darse / chemin de la Nadine.

  • Section 4 : chemin de la Nadine / square Frédéric Mistral.

  • Section 5 : square Frédéric Mistral – quai Laubeuf (où le chantier de BoccaCabana sera mené parallèlement aux travaux de sécurisation et de confortement de la digue Laubeuf).

Planning et détail des travaux

La planification des travaux est donnée sous réserve du bon déroulement des procédures et des arbitrages budgétaires annuels. Les opérations concernant ces différentes phases et sections ont été choisies et établies dans un ordre adapté aux exigences techniques et afin de limiter au maximum les gènes occasionnées par des travaux de cette ampleur aux riverains, commerçants et usagers du bord de mer.

Phase 6 (À VENIR) : Entre la société Thalès et la limite communale avec Mandelieu

Entre la société Thalès et la limite communale avec Mandelieu, prévue entre septembre 2024 et juin 2025.

Phase 5 (EN COURS) : Entre le rond-point Romano et la société Thalès

Entre le rond-point Romano et la société Thalès, prévue entre septembre 2022 et juin 2023.

Phase 4 (TERMINÉE) : Entre les passages Pierre Sémard et Verrerie

La section comprise entre les passages Pierre Sémard et Verrerie s’inscrit dans la continuité des aménagements réalisés en faveur du renouveau de Bocca centre. Elle a débuté en octobre 2020 par la reconstruction et le confortement du mur perré puis s'est poursuivi avec les travaux d’aménagement du boulevard du Midi-Louise Moreau, sur un linéaire total de 400 mètres.

Le détail des travaux :

  • l’élargissement et le réaménagement des trottoirs en béton désactivé côté Sud ;
  • la création d’une piste cyclable bidirectionnelle côté Sud ;
  • la création d’arrêts de bus ;
  • la création de zones d’espaces verts ;
  • le repositionnement du kiosque de plage et de ses réseaux ;
  • le renouvellement du mobilier urbain siglé BoccaCabana ;
  • la construction d’un nouveau garde-corps en limite du bord de mer ;
  • la pose de réseaux d’éclairage et de vidéo-protection ;
  • l’installation d’un nouveau mobilier d’éclairage ;
  • la réfection de la chaussée, des escaliers et rampes d'accès aux plages ;
  • le réaménagement du stationnement le long de la voie ferrée ;
  • la création d’un carrefour giratoire ;
  • la réalisation d’une zone piétonne pour rejoindre le passage de la Verrerie.

    Le stationnement :
    Le projet permet de maintenir 52 places de stationnement contre 68 auparavant. Les 16 places manquantes sont compensées par l’extension du parking de la Roubine (+74 places pour un total de 224 places) et les 15 nouveaux emplacements de l’avenue de la Roubine dans le cadre du projet de réaménagement Bocca-Centre, et desservies par les passages réguliers de la navette estivale BoccaCabana.

    La végétalisation :
    40 arbres et petites plantes seront plantés contre 17 arbres présents actuellement.

    Le coût estimé : 4,2 M€

Phase 3 (TERMINÉE) : Entre le square Mistral et le Grand Parking de la Plage (ex-terrain Liégeard)

En juillet 2021, les travaux de la phase 3, située entre le square Mistral et le nouveau Grand Parking de la Plage, ont été inaugurés.

Sur cette section de 360 mètres, outre l’élargissement de la promenade piétonne et l’apaisement de la circulation, l’offre de stationnement y est fortement renforcée par 36 places gratuites supplémentaires. Par ailleurs, 1 153 arbres et arbustes ont été plantés pour végétaliser ces espaces publics.

Le détail des travaux :

  • la création d’une promenade piétonne agréable en bord de mer agrémentée d’espaces verts ;
  • le prolongement de la piste cyclable bidirectionnelle dans la continuité de celle de la phase 2 ;
  • l’aménagement de quais pour l’arrêt des bus ;
  • la mise en valeur des palmiers existants ;
  • la modernisation de l’éclairage afin de diminuer les nuisances occasionnées aux riverains tout en améliorant la luminosité des voies de circulation ;
  • l’installation d’un nouveau mobilier urbain siglé BoccaCabana (éclairages, bancs, etc.) ;
  • la pose d’un garde-corps BoccaCabana sur tout le linéaire de cette phase ;
  • la réfection de la chaussée, des escaliers et rampes d’accès aux plages ;
  • la sécurisation des traversées piétonnes ;
  • l’agrandissement de l’ex-parking Liégeard (de 4 000 m2 à 7 000 m2) et sa sécurisation par 6 caméras de vidéo-surveillance (4 pour le parking et 2 pour le chemin d’accès depuis la plage) ;
  • l’embellissement des passages sous la voie ferrée qui relient le parking et les plages.

    Le stationnement :
    17 places gratuites sont maintenues sur le boulevard du Midi-Louise Moreau et 112 places sont créées sur le nouveau « Grand Parking de la Plage » (ex-terrain Liégeard qui passe de 71 à 183 places, gratuites et à durée limitée de 24 heures).
    Deux-roues : une aire de stationnement situé au 10 boulevard du Midi-Louise Moreau propose 21 places pour les scooters et motos.

    La végétalisation :
    1 153 arbres et arbustes ont été plantés. 44 arbres et 1 107 arbustes sur le Grand Parking de la Plage, 2 tamaris sur le littoral.

    Le montant total des travaux de cette phase 3 s’élève à 3 347 902 € TTC.

Phase 2 (TERMINÉE) : Entre l’esplanade Leclerc et la rue Laugier

  • A - La phase 2A de BoccaCabana s’est réalisée d’octobre 2017 à juillet 2018. Les travaux ont concerné l’embellissement du boulevard Jean Hibert entre le square Frédéric Mistral et le square Leclerc.
  • B -  En octobre 2018, travaux de confortement de la digue Laubeuf.
    Durant la basse saison 2018/2019, la section allant du square Frédéric Mistral au chemin de la Nadine a été réalisée.

Le détail des travaux :

  • les trottoirs ont été élargis pour la promenade et la course à pied côté plage,
  • une zone de sport a été installée à proximité de l’abreuvoir avec aire de fitness et structure de street workout,
  • une zone permettant d’accueillir de manière alternative de 37 places de stationnement l’hiver et une piste cyclable l’été a été aménagée,
  • 28 places permanentes en plus ont été créées autour du square Mistral,
  • les terrasses des établissements de restauration ont été mises en conformité avec les règles en vigueur et largement agrandies et sécurisées (bornes anti-bélier esthétiques),
  • le cheminement piéton côté Nord a été embelli avec des matériaux de qualité et en harmonie avec le quai Saint-Pierre,
  • une zone 30 a été mise en place afin de sécuriser les voies automobiles et les traversées piétonnes, avec un éclairage modernisé,
  • les arrêts de la navette « Suquet » sur le boulevard Jean Hibert ont mis en accessibilité,
  • un sens unique de la rue Brougham et de l’avenue Laugier dans le sens Est-Ouest a été instauré.

Phase 1 (TERMINÉE) : Du rond-point Étienne Romano jusqu’au ponton de la Darse

Les travaux de la première phase du projet (800 mètres entre le rond-point Romano et le ponton de la Darse) se sont achevés en été 2017.

Les trottoirs y ont été élargis et sécurisés, la circulation apaisée, des équipements sportifs et un mobilier urbain esthétique installés, une piste cyclable réalisée, le tout décliné dans le plus profond respect du site autour d’une identité visuelle affirmée qui sera déclinée sur l’ensemble du projet. Le renouveau du littoral boccassien fait ainsi la part belle aux promenades familiales et aux activités sportives de plein air. Cette première étape d’aménagements spectaculaires bénéficie également de la création d’une navette gratuite
destinée à desservir les plages et de l’aménagement de 270 places de stationnement (dont 180 créées boulevard du Rivage) soit 10 places de plus qu’auparavant.

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