En effet, l’état réel du bâtiment s’est révélé particulièrement dégradé, avec une corrosion de certains aciers atteignant jusqu’à 70 % par endroits et des maçonneries anciennes très fragilisées.

Par ailleurs, le chantier a été considérablement alourdi par l’imposition, en cours d’opération, d’exigences parasismiques équivalentes à celles d’un bâtiment neuf sur cet édifice centenaire protégé. Cette évolution a conduit à revoir en profondeur le système de fondations et à renforcer massivement l’ouvrage, avec la réalisation de 475 pieux descendant jusqu’à 20 mètres de profondeur. Face à ces contraintes supplémentaires, la Mairie de Cannes a fait le choix de conduire ces travaux avec le niveau d’exigence nécessaire.

À noter : depuis le 31 mars 2026, les pêcheurs ont retrouvé leur place sur le carreau du marché. Neuf nouveaux commerçants se sont installés sous le chapiteau des Allées de la Liberté, enrichissant l’offre proposée.

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Des images de chantier qui révèlent une opération d’une grande technicité

1° Après la rénovation des réseaux souterrains et la préparation du chantier de surface (fin 2023 et 2024), les travaux ont débuté par la mise en place de 475 pieux, d’une profondeur comprise entre 12 et 20 mètres, afin de répondre aux exigences parasismiques sous les poteaux de soutien du marché. Une fois ces pieux installés puis reliés entre eux par des armatures métalliques, des massifs de fondation en béton ont été coulés sous chaque poteau afin de constituer des bases solides. Les dimensions et niveaux de renforcement ont d’ailleurs été revus à la hausse par rapport aux prévisions initiales.

Chaque poteau a ensuite été renforcé par un procédé d’« épaississement », consistant à ajouter du ferraillage et du béton afin d’augmenter leur résistance sans accroître excessivement leur volume (printemps et été 2025).

2° La reprise structurelle des poutres. Les poutres existantes ont été partiellement « désossées » pour permettre l’ancrage de nouvelles armatures. Des trous sont percés, des fers sont insérés puis scellés chimiquement, afin de créer une continuité structurelle parfaite entre l’ancien et le nouveau. Ensuite, du béton est recoulé autour pour obtenir des poutres renforcées, pensées comme un seul ensemble monolithique (fin 2025 et 2026).

3° Comme les poutres se situent à environ 6 mètres de hauteur, un vaste échafaudage, avec plancher intermédiaire, a été installé à environ 1 mètre sous les poutres, sur l’ensemble de l’emprise du marché. L’objectif est de permettre un travail « à hauteur d’homme », plus sûr et plus efficace que des nacelles, et de permettre ainsi à plusieurs ouvriers de travailler en simultané dans les meilleures conditions (fin 2025 – début 2026).

4° Au premier plan, des poutres non encore renforcées et pré-percées pour recevoir leur ferraillage. Au deuxième plan, des poutres déjà renforcées, présentant une section plus épaisse (2026).

5° Préparation technique des poutres renforcées par ferraillage avant bétonnage et liaison avec les dalles. Avant le coulage du nouveau béton, les surfaces sont piquées afin de les rendre rugueuses et de garantir l’adhérence entre l’ancien et le nouveau béton (2026).

6° Les ferrailles laissées en attente permettent ensuite d’assurer la liaison avec les dalles de toiture. Une dalle en béton est alors coulée au-dessus, afin de créer un continuum entre les poutres et les dalles (2026).