Fortement investie sur les enjeux d’indépendance énergétique, l’intercommunalité va implanter dès 2024 une station de production d’hydrogène propre pour alimenter progressivement une partie de la flotte Palm Bus ainsi que des véhicules urbains (camions-bennes, bateaux, hélicoptères).

En parallèle, elle poursuit sa politique volontariste de promotion des énergies renouvelables par l’installation d’un réseau de chaleur par biomasse (utilisation de bois) et d’un réseau de chaleur et de froid par thalassothermie (récupération de l’énergie de la mer) sur le territoire cannois en 2025. L’objectif est de couvrir les besoins thermiques des bâtiments concernés, actuellement assurés par le gaz ou l’électricité.

Ces infrastructures et aménagements doivent réduire durablement les émissions de CO2 et permettre au bassin de vie d’être le plus autosuffisant possible grâce aux énergies vertes. 

 « Passer de l’ambition à l’action, de l’élaboration d’une stratégie à la décarbonation effective de notre territoire, c’est l’objectif de notre plan « zéro carbone » d’ici 2050. Les secteurs du bâtiment résidentiel, tertiaire et du transport, sont les plus consommateurs d’énergie et les plus émetteurs de gaz à effet de serre du fait d’une alimentation reposant sur des énergies fossiles. C’est pourquoi l’Agglomération Cannes Lérins franchit une nouvelle étape dans le déploiement de solutions alternatives, locales et économiquement viables. Cela se traduit par l’installation d’une usine de production d’hydrogène vert en janvier 2024, d’un réseau de chaleur par biomasse à La Frayère et d’un réseau de chaleur et de froid alimenté par la thalassothermie sur la Croisette en 2025. Ainsi, nous participons activement au recyclage et à la valorisation de nos ressources locales, à la recherche de l’indépendance énergétique ainsi qu’à la création de nouveaux emplois ». 
David Lisnard, président de l’Agglomération Cannes Lérins et maire de Cannes