Rond-point Maubert - couverture de la voie ferréeUne physionomie nouvelle et esthétique

Depuis son inauguration en 1974, la couverture de la voie ferrée – plus communément appelée voie rapide – n’a pas connu de renouvellement majeur. Cet axe de transit important emprunté par 30 000 véhicules chaque jour va être réhabilité en plusieurs phases. C’est le rond-point Maubert – aussi appelé rond-point des Gabres – qui inaugurera le début des travaux.

Cette entrée dans la ville de Cannes sera ornée d’arbres méditerranéens, de larges galets blancs et bleu Klein et une sculpture monumentale régnera au centre du rond-point, entourée de jets d’eau. Les deux kilomètres de la couverture de la voie ferrée seront embellis avec de la végétation et l’impact visuel et sonore sera diminué grâce à la construction de parois verticales au niveau de la voie ferrée et d’un revêtement de voirie phonique pour la voie routière.

À terme, le carrefour République, en lien avec le quartier Prado/République en pleine mutation et la rue d’Antibes, le Pont Carnot, le Pont des Suisses et le carrefour Clemenceau/ Vallombrosa bénéficieront à leur tour de ces opérations de rénovation placées sous le signe « Riviera et Arts » en lien avec l’ensemble des valeurs méditerranéennes de la ville (bord de mer, végétation méditerranéenne, Festival de Cannes).